De Hoge Raad oordeelt dat de BV btw is verschuldigd over het privégebruik in het eerste halfjaar, maar dat zij mogelijk wel recht heeft op btw-teruggaaf over het tweede halfjaar.
Btw-correctie eerste halfjaar 2011
De BV is de btw over het privégebruik in het eerste half jaar van 2011 verschuldigd, oordeelt de Hoge Raad. Het Besluit CPP2009/109M schrijft namelijk voor dat de in strijd met de Wet OB volledig afgetrokken btw in het laatste tijdvak moet worden gecorrigeerd. Hiervoor is niet relevant dat in dat tijdvak het Besluit (en ook het niet meer van toepassing zijn van het BUA op het privégebruik auto) inmiddels is ingetrokken.
Btw-correctie tweede halfjaar 2011
De BV heeft mogelijk wel recht op btw-teruggaaf over het tweede halfjaar van 2011. Daarvoor moet zij aannemelijk maken dat de toepassing van de forfaitaire 2,7%-regeling ertoe heeft geleid dat zij meer btw heeft betaald dan over de aan het privégebruik toe te rekenen (werkelijke) uitgaven. De omvang van het privégebruik moet dus worden bepaald. Daarvoor is de zaak verwezen naar Hof Den Bosch. De Hoge Raad geeft aan dat de omvang van het privégebruik moet berusten op de werkelijke verhouding tussen het zakelijk en het privégebruik. Dat hoeft niet alleen te blijken uit een sluitende kilometeradministratie. Bij het ontbreken van concrete gegevens over het werkelijk zakelijk en privégebruik volstaat een redelijke schatting daarvan. Die schatting kan gebaseerd zijn op statistische gegevens. Maar ook omstandigheden als de aard van de onderneming, de zakelijke doeleinden waarvoor de auto bruikbaar is en de werkzaamheden van de gebruiker van de auto kunnen bijvoorbeeld hiervoor worden gebruikt, aldus de Hoge Raad.
Omvang van het privégebruik
Heeft u cliënten die bezwaar hebben gemaakt tegen de btw-correctie over het privégebruik in 2011 en latere jaren en hebben zij geen vergoeding betaald voor dat privégebruik? In dat geval moeten zij aannemelijk maken dat de forfaitaire regeling voor hen ongunstiger uitpakt dan een btw-correctie die gebaseerd is op de kosten van het werkelijk privégebruik. Werkgevers/ondernemers zullen de daarvoor benodigde informatie echter niet altijd voorhanden hebben. Zij hebben immers juist de forfaitaire regeling toegepast om administratieve rompslomp te voorkomen.
Tip
Toch biedt de uitspraak van de Hoge Raad wel mogelijkheden, omdat niet alleen de sluitende kilometeradministratie wordt gezien als middel om de omvang van het privégebruik aannemelijk te maken. Dat mag zelfs op grond van een redelijke schatting van het privégebruik. Het is daarom toch zinvol om uw cliënten te adviseren om gegevens te verzamelen die inzicht kunnen geven in het privégebruik van de om niet ter beschikking gestelde auto’s, zodat zij goed beslagen ten ijs komen als de uitspraak op het bezwaar er is.
