de drie belangrijkste wijzigingen op een rij:
- wegenbelasting voor plug-in hybrides: korting verdwijnt. plug-in hybrides (phev’s) profiteerden tot eind 2024 van een halvering van de wegenbelasting. sinds 2025 is deze korting teruggebracht tot 25%. voor phev’s die meer uitstoten dan 50 gram co₂ per kilometer is de korting direct verdwenen en geldt het volledige tarief. vanaf 2026 wordt de korting op wegenbelasting voor alle plug-in hybrides volledig afgeschaft.
- bpm voor elektrische auto’s: introductie vaste voet. tot en met 2024 betaalden kopers van een elektrische auto geen bpm. sinds 2025 is er echter een vaste bpm-voet van € 667 ingevoerd. dit bedrag ligt € 200 hoger dan het vorige tarief. voor plug-in hybrides is de bpm-regeling ook veranderd: ze worden nu net als brandstofauto’s belast op basis van werkelijke uitstootcijfers.
- zakelijke bijtelling ev’s verhoogd: zakelijke rijders betalen sinds 2025 meer bijtelling voor elektrische auto’s. het tarief blijft 17% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde, maar over het bedrag daarboven geldt de reguliere bijtelling van 22%. hierdoor is het fiscale voordeel van ev’s verder afgenomen.
tip
overweeg je de aanschaf van een ev of hybride voertuig? houd dan rekening met de verdere afbouw van belastingvoordelen in de komende jaren en bereken vooraf goed wat dit betekent voor jouw kosten.
